העלי (CQCTRACK): ODM-אינזשענירט לעצטע דרייוו ראָד / טראַק ספּראָקעט אַסעמבלי פֿאַר קאָמאַטסו PC1250 מינינג עקסקאַווייטערז (טייל נומער 21N2731191)

HELI (CQCTRACK): ODM-אינזשענירטע לעצטע דרייוו ראָד / טראַק ספּראָקעט אַסעמבלי פֿאַר KOMATSU PC1250 מינינג עקסקאַווייטערז (טייל נומער.21N2731191)

HELI (געבראַנדעד ווי CQCTRACK), אַ גלאבאלע ODM (אָריגינעל דיזיין מאַנופאַקטורינג) פירער אין שווער-פליכט אונטערשטעל לייזונגען, ספּעשאַליזירט זיך אין אינזשעניריע און פּראָדוצירן מיסיע-קריטישע דרייוו אַסעמבליס פֿאַר אולטראַ-קלאַס מיינינג ויסריכט. די טעכנישע דאָסיע גיט אַן אויספירלעכע דערקלערונג פון אונדזער לעצט דרייוו ראָד / טראַק ספּראָקעט אַסעמבלי - אַ גאָר ינטאַגרייטאַד, הויך-פּערפאָרמאַנס לייזונג דיזיינד ווי אַ דירעקט, העכער-גראַד פאַרבייַט פֿאַר KOMATSU טייל נומער 21N2731191, אינזשענירט ספּאַסיפיקלי פֿאַר די KOMATSU PC1250 שווער-פליכט מיינינג קראָלער עקסקאַווייטער.

1. פּראָדוקט איבערבליק: אינטעגרירטע לעצטע דרייוו צאַן-רעדל פֿאַר שווערע-פליכט פּראָפּאַולסיע

די לעצטע דרייוו ראָד/צפּראַקעט אַסעמבלי איז דער קנופּ פון מאַכט טראַנסמיסיע אין אַ קראָלער עקסקאַווייטער. פֿאַר מינינג-קלאַס מאַשינען ווי די קאָמאַצו PC1250, טראַנסמיטירט דעם קאָמפּאָנענט נישט בלויז טאָרק; עס מוז וויטשטיין קאַטאַסטראָפֿישע טאָרסיאָנאַל דרוק, ראַדיקאַלע שאָק לאָודז פון טראַמינג איבער בלאַסט שטיין, און קעסיידערדיק אַברייסיוו טראָגן. אַ דורכפאַל דאָ רעזולטאַטן אין גאַנץ מאַשין ימאָובאַלאַביליטי און אָוווערסאָרביטאַנט ריפּער קאָס. HELI ס ODM צוגאַנג פיוזיז די צפּראַקעט און לעצטע דרייוו צובינד אין אַ איין, רילייאַבילאַטי-אָפּטימיזעד אַסעמבלי, דיזיינד צו אַוטפּערפאָרמ אין די כאַרדאַסט מינינג ינווייראַנמאַנץ.

• OEM טייל נומער:קאָמאַטסו 21N2731191.
• ציל מאַשין: קאָמאַטסו PC1250 שווער-דוטי מיינינג קראָלער עקסקאַווייטער.
• קערן פונקציע: דינט ווי דער לעצטער רעדוקציע גיר און רעלס-פארבינדנדיקער צאן-רעדל אין איין אינטעגרירטער איינהייט. עס באפעסטיקט זיך גלייך צום רייזע מאָטאָר ארויסגאנג, קאנווערטירנדיק הויך-גיך, נידעריק-דריימאָמענט ראָטאַציע אין נידעריק-גיך, הויך-דריימאָמענט רעלס באַוועגונג.
• הויפּט אינזשעניריע צילן:
  1. מאַקסאַמייז גיר צאָן בענדינג שטאַרקייט און פּיטינג קעגנשטעל ביי די לעצטע רעדוקציע בינע.
  2. אָפּטימיזירן ספּראָקאַט צאָן כאַרטנאַס און טאַפנאַס צו אַנטקעגנשטעלנ זיך אַברייסיוו טראָגן און פּראַל פון די טראַק קייט.
  3. זיכער מאַכן די אַבסאָלוטע אָרנטלעכקייט פון די ספּליינד אָדער באָלטיד כאַב צובינד צו פאַרמייַדן פרעטינג אָדער קאַטאַסטראָפיק דיסינגעדזשמאַנט.
  4. צושטעלן העכערע סילינג שוץ פאר די אינערליכע פלאנעראטאר גיר סיסטעם קעגן פיינע פארטיקולאט קאנטאמינאציע.

2. מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט און ODM אינזשעניריע מעטאָדאָלאָגיע

אונדזער פּלאַן פֿילאָסאָפֿיע איז פּרעעמפּטיוו, צילנדיק די ספּעציפֿישע דורכפֿאַל מאָדעס באמערקט אין PC1250-קלאַס מינינג אַפּעריישאַנז.

א. מעטאַלורגישע יסודות און מאַטעריאַל סערטיפיקאַציע:
די פֿאַרזאַמלונג איז געמאַכט פֿון צוויי באַזונדערע, אַפּליקאַציע-ספּעציפֿישע צומיש שטאָל:

• גאַנג/צאַנדרייך קערפּער: מיר נוצן אַ פאַל-האַרטענינג צומיש שטאָל ווי SAE 9310 (אָדער DIN 18CrNiMo7-6). דער ניקעל-קראָום-מאָליבדענום שטאָל איז אויסגעקליבן פֿאַר זיין אויסערגעוויינלעכער קערן שטאַרקייט (≥ 1100 MPa UTS) און אויסגעצייכנטע האַרטענאַביליטי, וואָס אַלאַוז פֿאַר אַ טיף, שווער פאַל אָן קאָמפּראָמיס די דאַקטיל, מידקייט-קעגנשטעליק קערן נייטיק פֿאַר גאַנג ציין און צאַנדרייך לאַגז.
• אינערלעכע פּלאַנעטאַרע גירז און שאַפֿטן: פֿאַר די הויך-קאָנטאַקט דרוק קאָמפּאָנענטן, קענען מיר נוצן וואַקוום-דעגאַסט, קאַרבוריזינג-גראַד שטאָל (למשל, SAE 8620) צו ענשור אַ ריין מיקראָסטרוקטור פריי פון ינקלוזשאַנז וואָס קענען אָנהייבן פּיטינג אָדער ספּאַלינג.
• אַלע אַרײַנקומענדיקע מאַטעריאַלן זענען סערטיפֿיצירט מיט מיל טעסט באַריכטן און זענען אונטערטעניק צו אינהויז ספּעקטראָגראַפֿיש וועראַפֿיקאַציע.

ב. אַוואַנסירטע פאָרדזשינג און גראָב מאַשינינג:
קריטישע סטרוקטורעלע עלעמענטן הייבן זיך אן ווי פּרעציזיע-געפארמטע בלאַנקע שטיקלעך. דער פּראָצעס:

• ריכט אויס דעם גריין פלוס צוזאמען דעם קאנטור פון די גיר ציין און סקראקט לאגס, פארגרעסערנדיג די מידקייט לעבן מיט א פאקטאר פון 2-3 מאל קאמפערד צו מאשינד-פון-שטארן סטאק אלטערנאטיוון.
• עלימינירט אינערלעכע פּאָראָזיטעט און פֿאַרבעסערט געדיכטקייט, שאַפֿנדיק אַ האָמאָגענע סטרוקטור וואָס איז פֿעיִק צו אַנטקעגנשטעלן זיך הויך-ציקל לאָודינג אָן אינערלעכע ריס איניציאַציע.

C. פּרעציזיע CNC מאַשינינג און גאַנג מאַנופאַקטורינג:
די געשמידטע און נאָרמאַליזירטע בלאַנקס דורכגיין מולטי-אַקס סי-ען-סי מאַשינינג און ספּעשאַליזירטע גאַנג קאַטינג.

• גיר צאָן דזשענעריישאַן: די לעצטע דרייוו גיר ציין ווערן געשניטן מיט CNC גיר כאָבלינג נאכגעפאלגט דורך פּראָפיל גרינדינג צו דערגרייכן AGMA קלאַס 11 אָדער העכער אַקיעראַסי. דאָס ינשורז גאנץ מאַשינג מיט די ינערלעך פּלאַנעטאַר גירז, מינאַמייזינג ראַש, היץ דזשענעריישאַן, און לאָקאַלייזד דרוק.
• צאָן פּראָפיל אָפּטימיזאַציע פֿאַר צאָן-שפּײַזן: די אויסערלעכע צאָן-שפּײַזן זענען געפֿרעזט מיט אַ מאָדיפֿיצירטן ינוואָלוט פּראָפיל און אָפּטימיזירטן וואָרצל פֿילעט. אונדזער ODM פּלאַן קען אַרייַננעמען אַסימעטרישע צאָן דזשיאַמעטריע צו בעסער פאַרוואַלטן די אַסימעטרישע לאַסט פאַרשפּרייטונג בעת טראַק באַשטעלונג און דיסינגעדזשמענט, און רעדוצירן שפּיץ דרוק.
• כאַב און אינטערפֿייס מאַשינינג: די מאַונטינג כאַב, ספּליינז (אָדער פּרעציזיע באָלט קרייז), און סילינג-לויפֿנדיקע סערפאַסיז זענען פיניש-מאַשינד צו טאָלעראַנסעס פון IT6 אָדער בעסער. דאָס גאַראַנטירט פּערפֿעקטע קאָנצענטריסיטי, עלימינירט ימבאַלאַנס, און ינשורז אַ ליק-פּרוף אינטערפֿייס מיט די לעצט דרייוו האָוסינג.

ד. פּראַפּריעטאַרי מולטי-סטאַגע היץ באַהאַנדלונג:
פֿאַרשידענע זאָנעס פֿון דער פֿאַרזאַמלונג גייען דורך פּאַסיקע טערמישע פּראָצעסן.

1. טיף-קעיס קאַרבוריזינג: דער גאנצער גיר/ספּראָקעט גוף ווערט אונטערגעוואָרפן צו אַ קאָמפּיוטער-קאַנטראָולד, טיף-קעיס גאַז קאַרבוריזינג פּראָצעס.
2. הויך-דרוק גאז קווענטשינג: א קאנטראלירטע, הויך-דרוק גאז קווענטשינג מינימיזירט טערמישע פארדרייונג בשעת דערגרייכנדיג דעם געוואונטשענעם מארטענסיטישן פאל.
3. קריאָגענישע באַהאַנדלונג (אָפּציאָנעל פֿאַר שווערע סערוויס): פֿאַר מאַקסימום דימענסיאָנעל פעסטקייט און טראָגן קעגנשטעל, קענען קאָמפּאָנענטן דורכגיין טיף קריאָגענישע באַהאַנדלונג צו טראַנספאָרמירן ריטענייט אין מאַרטענסיט.
4. טאָפּל טעמפּערינג: א צוויי-שטאַפּל טעמפּערינג פּראָצעס לייכטערט אינערלעכע דרוק און שטעלט די לעצט מעכאַנישע אייגנשאַפטן.
   • רעזולטאַט ספּעסיפיקאַציעס:
     • גיר/צאָן-ראַד צאָן קעסטל טיפקייט: 7.0 – 8.5 מם ביי 550 HV.
     • ייבערפלאַך כאַרדנאַס: 60 – 64 HRC.
     • קערן האַרטקייט און טאַפנאַס: 38 – 42 HRC מיט הויכע טשאַרפּי V-נאָטש ווערטן.

ה. פֿאַרזאַמלונג, פֿאַרזיגלונג און לעצטע אינטעגראַציע:
פּרעציזיע-געשליפֿענע אינעווייניקסטע פּלאַנעטאַרע גירז, לאַגערן און הויך-פאָרשטעלונג סילינגז ווערן צוזאַמענגעשטעלט אין אַ קלימאַט-קאָנטראָלירט ריין צימער.

• פארזיגלונג סיסטעם: מיר נוצן לאַבירינט פארזיגלונגען קאַמביינד מיט שווער-פליכט, מולטי-ליפּ ראַדיאַל פארזיגלונגען געמאַכט פון כיידראַדזשאַנייטאַד ניטריל בוטאַדין גומע (HNBR) פֿאַר העכער קעגנשטעל צו היץ, אַברייסיווז און לובריקאַנט ברייקדאַון.
• לובריקאציע: די אסעמבלי'ס זענען אָנגעפילט מיט הויך-פאָרשטעלונג, עקסטרעם-דרוק (EP) סינטעטיש גאַנג-אויל ספּעציפֿיצירט פֿאַר מינינג אַפּלאַקיישאַנז.

3. מינערייַ-גראַד קוואַליטעט פארזיכערונג און פאָרשטעלונג וואַלידאַציע

יעדע פֿאַרזאַמלונג איז אונטערגעוואָרפן צו אַ באַשטימטן וואַלידאַציע פּראָטאָקאָל:

1. געאמעטרישע און דימענסיאָנאַלע מעטראָלאָגיע: פולע 3D CMM דורכקוק וועריפיצירט גאַנג צאָן דזשיאַמעטרי, ספּראָקאַט פּיטש, כאַב דימענסיעס, און אַסעמבלי קאָנצענטריסיטי.
2. כאַרטנאַס און מיקראָסטרוקטור אַנאַליז: פאַל טיפקייַט וועראַפאַקיישאַן דורך מיקראָ-כאַרטנאַס טעסטינג און מעטאַלאָגראַפיק דורכקוק פון מוסטער קופּאָנז.
3. נישט-דעסטרוקטיווע טעסטינג (NDT): 100% MPI פון אלע קריטישע סערפאַסיז און 100% UT פון הויך-דרוק געביטן (צאָן וואָרצלען, כאַב פילעטן).
4. אריינלויפן און פאָרשטעלונג טעסט: יעדע איינהייט גייט דורך אַ באַלאַסטן אריינלויפן ציקל אויף אַ טעסט ריג וואָס סימולירט אָפּעראַציאָנעלן טאָרק און גיכקייט. דער טעסט וועריפיצירט:
   • גלאַט, שטיל אָפּעראַציע.
   • אַוועק פון ייל ליקאַדזש.
   • ריכטיקע לאַגער פאַר-לאָדן און טעמפּעראַטור העכערונג.

4. דער HELI (CQCTRACK) ODM מייַלע פֿאַר מיינינג פלאָטן

• אינטעגרירטע פּלאַן פֿאַר פֿאַרלעסלעכקייט: מיר אינזשענירן די צאַן-ראַד און לעצט-דרייוו צובינד ווי איין סיסטעם, עלימינירנדיק פּאָטענציעלע מיסמאַטש און שוואַכע פונקטן געפֿונען אין באַזונדער געקויפֿטע קאָמפּאָנענטן.
• פאָרויסזאָגבארער לעבנסציקל אין אַברייסיוו סביבות: די קאָמבינאַציע פון ​​פּרעמיע מעטאַלורגיע, טיף-קעיס כאַרדאַנינג, און אָפּטימיזירטע גאַנג/ספּראָקעט דזשיאַמעטרי גיט אַן עקסטענדעד, פאָרויסזאָגבאר סערוויס לעבן, רידוסינג אַנפּלאַנדזשד דאַונטיים.
• דירעקטע אויסטויש מיט פֿאַרבעסערטע ספּעציפֿיקאַציעס: דיזיינד פֿאַר סימלאָזער אויסטוישבאַרקייט בשעת מען נעמט אריין פֿאַרבעסערונגען אין מאַטעריאַל און פּלאַן, ינפאָרמירט דורך פֿעלד דאַטן פֿון מינינג אַפּליקאַציעס.
• פולע ווערטיקאַלע מאַנופאַקטורינג קאָנטראָל: פֿון פֿאָרמירן ביז לעצטער פֿאַרזאַמלונג, אונדזער אין-הויז קאָנטראָל גאַראַנטירט טרעיסאַביליטי, צושטעל קייט זיכערהייט, און קאָנסיסטענט, מינינג-גראַד קוואַליטעט.

אָפּלייקענונג: קאָמאַטסו, PC1250, און טייל נומער 21N2731191 זענען טריידמאַרקס פון קאָמאַטסו לטד. העלי (סי-קיו-סי טרעק) איז אַן אומאָפּהענגיקער ODM פאַבריקאַנט פון שווערע אונטערשטעל און דרייוו קאָמפּאָנענטן. אונדזערע פּראָדוקטן זענען אינזשענירט באַזירט אויף אונדזערע אייגענע פּראַפּרייאַטערי דיזיינז צו זיין מעכאַניש און פאַנגקשאַנאַל אויסטוישלעך מיט די רעפערענצירטע OEM טיילן פֿאַר די דערמאנטע אַפּלאַקיישאַן. דאָס דאָקומענט ימפּלייז קיין אַפילייישאַן, ענדאָרסמאַנט אָדער ספּאָנסאָרשיפּ דורך Komatsu Ltd.