בולדאָזער קייט | עקסקאַווייטאָר, פארוואס לאָזט איר שטענדיק "פאַלן די קייט"? עקסקאַווייטאָר טראַק לינק עקספּאָרט קיין איראַק

בולדאָזער קייט | עקסקאַוויאַטאָר, פארוואס לאָזט מען שטענדיק "אַראָפּ די קייט"?עקסקאַוואַטאָר טראַק לינק עקספּאָרט צו איראַק

פֿאַר דעם עקסקאַווייטער מאַניפּולאַטאָר, איז די רעלס-אויסגלייַך אַ געוויינטלעכע פּראָבלעם. פֿאַר עקסקאַווייטער איז עס נישט צו פֿאַרמייַדן צו ברעכן די קייט מאַנטשמאָל, ווײַל די אַרבעטס-סביבה פֿון עקסקאַווייטער איז רעלאַטיוו שלעכט, און די רעלס וועט ברעכן די קייט ווען זי גייט אַרײַן אין דער ערד אָדער שטיין.

אויסגראָבער-רעלסן וואָס ברעכן זיך אָפּ פֿון רעלסן באַציט זיך ווען די רעלסן ברעכן זיך אָפּ פֿון רעלסן, וואָס באַשטייט פֿון פֿיר-ראָד, שטיצ-ראָד, דרייוו-ראָד און שטיצ-צאַנדרייך, באַקאַנט אַלס "קייט-ברעכן". דאָס איז אַ סצענע וואָס ניט דער אויסגראָבער-שאָפֿער און ניט דער באַזיצער וואָלטן נישט געוואָלט זען.עקסקאַוואַטאָר טראַק לינק עקספּאָרט צו איראַק
פון איין זייט, דארף דער דרייווער מער אויפמערקזאמקייט געבן ווען ער פירט דעם עקסקאוואטאר צו דרייען. אויב די רעלסן ווייזן סימנים פון אנפאנגליכע אויסגליטשן, זאל ער אויפהייבן די רעלסן און זיי לאזן שטיין אין ליידיגקייט.
אויף דער אנדערער האַנט, אָפטע אָפּנייגונג ווייזט אויך אַז די שאַסי אַליין האט פּראָבלעמען און דאַרף וישאַלט.
עקסקאַווייטער שפּור אָפּנייגונג
עס זענען דא אסאך סיבות פאר אָרביטאַלע אָפּנייגונג, אָבער זיי קענען באַזיקלי קלאַסיפיצירט ווערן אין דריי קאַטעגאָריעס.
ערשטנס, ווייל די פיר רעדער און דער גאַרטל זענען נישט אויף דער זעלבער פלאַך, ווייכט די שפּור אָפּ פֿון דער שפּור. דאָס מיינט אַז דער עקסקאַווייטאָר דאַרף פאַרבייטן דאָס פירער-ראָד.
די צווייטע סיבה איז אז די רעלסן זענען צו פריי, וואס רעזולטירט אין דער אפווייכונג פון די רעלסן.
די שפּאַנונג פון די רעלסן ווערט אַדזשאַסטירט דורך שטופּן דאָס פירער-ראָד דורך דעם שפּאַנונג-צילינדער, און דער שפּאַנונג-צילינדער ווערט געשטופּט דורך דער שמירן-פּיסטאָל צו אַדזשאַסטירן די שפּאַנונג פון די רעלסן. אָבער, אין פילע פאַלן, קען די פעסטקייט פון די רעלסן נישט אַדזשאַסטירט ווערן.
אויב די קייט פירער בושינג איז אפגענוצט, מוז די בושינג פון יעדן טייל ווערן פארטרעטן. אבער יעצט שיינט עס אז ווייניג מענטשן "דריקן די קייט רעלס" צו פארטרעטן די שטיפט הילזל, און מער מענטשן פארטרעטן די קייט רעלס גלייך.
דריטנס, די קייט גאַרד פּלאַטע איז אָפּגעטראָגן און אַרבעט נישט, ריזאַלטינג אין די שפּור אָפּנייגונג.
אויב איר פאַרגלייכט די שאַסי פון אַן עקסקאַווייטער און אַ בולדאָזער, וועט איר געפֿינען אַז עס זענען דאָ עטלעכע אונטערשיידן. אפילו אויב די בולדאָזער שפּור איז לויז, פאַלט די קייט גאַרד פון דעם בולדאָזער זעלטן אַראָפּ. דאָס איז ווײַל דער קייט פּראָטעקטאָר פון דעם בולדאָזער איז אַ גאַנצן בלאָק פון דעם דרייוו ראָד ביזן פירער ראָד, באַדעקנדיק אַלע ראָולערס, בשעת דער עקסקאַווייטער האט בלויז צוויי קליינע קייט פּראָטעקטאָרס, איינער בײַ דער מיטלערער ראָולער פּאָזיציע און איינער בײַ דער פירער ראָד פּאָזיציע.
אזוי שנעל ווי די קייט דעקל ווערט אפגענוצט, קען די קייט רעלס גרינג ארויסגליטשן פון די קייט דעקל, וואס מאכט אז די רעלס זאל אוועקלויפן. אין דעם מאמענט איז נויטיג צו פאררעכטן אדער פארטרעטן די קייט שוץ.עקסקאַוואַטאָר טראַק לינק עקספּאָרט צו איראַק