טעגלעך וישאַלט פון עקסקאַווייטער שאַסי מיני עקסקאַוואַטאָר פּאַרץ

טעגלעך וישאַלט פון עקסקאַווייטער שאַסי מיני עקסקאַוואַטאָר פּאַרץ

נאָוואַדייַס, עקסקאַווייטערז קענען זיין געזען אומעטום אויף קאַנסטראַקשאַן זייטלעך.אין סדר צו ענשור דער נאָרמאַל קאַנסטראַקשאַן, עס איז נייטיק צו טייַנען די עקסקאַווייטער, אין סדר צו רעדוצירן די פּאַסירונג פון פייליערז און פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די עקסקאַווייטער.פון קורס, עקסקאַווייטער שאַסי דאַרף אויך זיין מיינטיינד.כאָטש די שאַסי טייל איז עטלעכע אייַזן באָכער, אָבער עס איז אויך קריטיש פֿאַר עקסקאַווייטערז, און עס איז גרינג צו איגנאָרירן.שאַסי דאַרף צו האַלטן גאָרנישט מער ווי שטיצן שווער ראָד, שטיצן ספּראָקקעט ראָד, פירן ראָד, פאָר ראָד און שפּור.זאל ס רעדן וועגן ווי צו טייַנען די פיר ווילז.

ערשטער וואַל וישאַלט זאָל ויסמייַדן לאַנג-טערמין טבילה אין די בלאָטע, און פילע זייטלעך זענען אַלע פון ​​בלאָטע, און אין אַלגעמיין די פּלאַץ וועט זיין אַ דוירעסדיק וואַסער צו פאַרמייַדן ליקאַדזש פון שטויב, אַזוי פירן צו יקערדיק אויף דעם פּלאַץ זענען אַלע מינים פון שמוץ, ווען מיר זענען געווען בייַ די קאַמפּלישאַן פון אַ זיכער אַרבעט, זאָל זיין קעסיידער צו די וואס קלינג צו ריין אַרויף שמוץ אין די אויבן, ספּעציעל אין ווינטער, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו האַלטן די שטיצן ראָד טרוקן.שטיצן ראָד שעדיקן וועט פאַרשאַפן אַ פּלאַץ פון חסרונות, אַזאַ ווי: גיין דיווייישאַן, גיין שוואַכקייַט.
די ספּראָקקעט איז ליגן אויף די X ראַם, וואָס איז אַ וויכטיק געצייַג צו ענשור אַז די עקסקאַווייטער קענען גיין אין אַ גלייַך שורה.אויב די ספּראָקקעט איז דאַמידזשד, דאָס וועט פירן צו די דיווייישאַן פון דיין עקסקאַווייטער.די ספּראָקקעט דאַרף זיין ינדזשעקטיד מיט לובריקייטינג בוימל.אויב ייל ליקאַדזש איז געפֿונען, אַ נייַ ספּראָקקעט דאַרף זיין דערהייַנטיקט.אַזוי יוזשאַוואַלי מיר זאָל באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו די אויבן רייניקונג, די גרויס שטיק פון באָדן נאָך די קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט איז גרינג צו ריין אַרויף, צו ויסמיידן בלאַקינג די ספּראָקקעט נאָך סאָלידיפיקאַטיאָן.
די פירער ראָד איז ליגן אין פראָנט פון די X ראַם.עס איז קאַמפּאָוזד פון די פירער ראָד און די טענסינג פרילינג.עס איז אַ וויכטיק געצייַג צו האַלטן פאָרויס אין די גיין פּראָצעס פון די עקסקאַווייטער.אויב די פירער ראָד איז צעבראכן, עס קען פאַרשאַפן רייַבונג צווישן די קייט ריילז, און די שפּאַנונג פרילינג וועט אויך לייַדן אַ פּלאַץ פון רייַבונג פּראַל, אַזוי די פירער ראָד איז אויך זייער וויכטיק צו טייַנען.

די דרייווינג ראָד איז ליגן אויף די צוריק פון די X ראַם, וואָס איז גלייַך פאַרפעסטיקט אויף די ייבערפלאַך פון די X פּלוס אָן קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פונקציע.אויב די דרייווינג ראָד גייט אין פראָנט פון די X ראַם, עס וועט נישט בלויז האָבן אַבנאָרמאַל טראָגן אויף די דרייווינג רינג און קייט רעלס, אָבער אויך האָבן אַדווערס יפעקץ אויף די X ראַם, און די X ראַם קען האָבן פרי קראַקינג און אנדערע פּראָבלעמס.מיר זאָל שטענדיק עפענען די פאָר ראָד היטן טעלער צו ריין די ין פון די סטאָלען סכוירע, צו ויסמייַדן יבעריק אַקיומיאַליישאַן אין דעם פּראָצעס פון גיין טראָגן מאָטאָר טובינג, און קעראָוזשאַן פון טובינג דזשוינץ.

דער קריכער איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון קריכער טעלער און קייט רעלס אָפּטיילונג.די קראַוולער טעלער איז צעטיילט אין פֿאַרשטאַרקונג טעלער, נאָרמאַל טעלער און לענגטאַנינג טעלער.דער ריינפאָרסמאַנט טעלער איז דער הויפּט געניצט אין דער מייַן צושטאַנד, דער נאָרמאַל טעלער איז געניצט אין ערדווערק צושטאַנד, און די פאַרלענגערונג טעלער איז געניצט אין די וועטלאַנד צושטאַנד.די טראָגן פון די שפּור טעלער איז ערנסט אין דער מייַן.ווען גיין, די גראַוואַל וועט מאל זיין סטאַק אין די ריס צווישן די צוויי פּלאַטעס.ווען עס קומט אין קאָנטאַקט מיט דער ערד, די צוויי פּלאַטעס וועט זיין סקוויזד, און די שפּור טעלער איז פּראָנע צו בענדינג דיפאָרמיישאַן.די קייט רעלס לינק איז געטריבן דורך די גאַנג רינג אין קאָנטאַקט מיט די גאַנג רינג פֿאַר ראָוטיישאַן.שפּור אָוווערטענשאַן וועט פאַרשאַפן פרי טראָגן פון קייט רעלס, גאַנג רינג און פירן ראָד.דעריבער, לויט די פאַרשידענע קאַנסטראַקשאַן וועג טנאָים, עס איז נייטיק צו סטרויערן די שפּור שפּאַנונג.