עקסקאַווייטער גיין מעקאַניזאַם, בולדאָוזער ליידיקער עקספּאָרט צו רוסלאַנד

עקסקאַווייטער גיין מעקאַניזאַם,בולדאָזער ליידיגער עקספּאָרט צו רוסלאַנד

דער רייזע מעכאניזם פון דעם הידראולישן עקסקאוואטאר ווערט גענוצט צו טראגן דאס פולע וואָג פון דער מאַשין און די רעאַקציע קראַפט פון דעם אַרבעטס מיטל, און עס ווערט אויך גענוצט פֿאַר קורצע רייזע פון דער מאַשין. לויט דער פֿאַרשידענער סטרוקטור, ווערט עס הויפּטזעכלעך צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: קראָלער טיפּ און רייף טיפּ.

1. קראָלער טיפּ גיין מעקאַניזאַם
דער קראָלער-פאָרנדיקער מעקאַניזם איז צוזאַמענגעשטעלט פון שפּור און דרייוו רעדער, פירער-רעדער, ראָולערס, טרעגער-רעדער און שפּאַנונג-מעכאַניזמען, דער קראָלער-פאָרנדיקער מעקאַניזם איז באַקאַנט ווי "פיר רעדער און איין גאַרטל", וואָס איז גלייך פֿאַרבונדן מיט דער אַרבעטס-פאָרשטעלונג און גיין-פאָרשטעלונג פון דעם עקסקאַווייטער.
(1) לידער
עס זענען די פאלגענדע טייפּס פון טראַק שיך, און פאַרשידענע טראַק שיך ווערן גענוצט לויט פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען.
2) טאָפּלטע ריב טראַק שיך: מאַכן די מאַשין גרינג צו שטייערן, מערסטנס געניצט אין לאָודערז.
3) האַלב-דאָפּעלט-ריפּעד טראַק שיך: ביידע טראַקשאַן און סלאָוינג פאָרשטעלונג.
4) דריי-ריבן טראַק שיך: גוטע שטאַרקייט און שטייפקייט, גרויסע טראָג קאַפּאַציטעט, גלאַטע טראַק באַוועגונג, מערסטנס געניצט אין הידראַוליק עקסקאַווייטערז.
5) שניי נוצן: פּאַסיק פֿאַר אַרבעט אין אייז און שניי ערטער.
6) פֿאַר שטיין: מיט אַנטי-זייַט גליטש קאַנט, פּאַסיק פֿאַר די אָפּעראַציע פון די קאָרנערסטאָון פּלאַץ.
7) פֿאַר זומפּ: די ברייט פֿון די שפּור שוך איז פֿאַרגרעסערט, און די ערד-געגנט איז פֿאַרגרעסערט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר דער אָפּעראַציע פֿון זומפּלאַנד און ווייכע פֿונדאַמענטן. בולדאָזער ליידיקער עקספּאָרט צו רוסלאַנד
8) גומענע רעלסן: באַשיצן די וועג ייבערפלאַך און רעדוצירן ראַש.

(2) ראָלערס און טרעגער רעדער. די ראָלער טראַנסמיטירט דאָס וואָג פֿון דעם עקסקאַווייטאָר צו דער ערד ווען דער עקסקאַווייטאָר פֿאָרט אויף פֿאַרשידענע ייבערפֿלאַכן. די וואָג ראָד טראָגט אָפֿט דעם אימפּאַקט פֿון דער ערד, אַזוי די לאַסט פֿון דער ראָלער איז גרויס, בכלל: צוויי-זייַטיקע ראָלער, איין-זייַטיקע ראָלער. די סטרוקטור פֿון דעם טרעגער ראָד און דעם ראָלער איז באַזיקלי די זעלבע.
(3) ליידיגער ראָד. דער ליידיגער ראָד ווערט גענוצט צו פירן די רעלסן ריכטיק אַרום און פאַרהיטן עס פון פאַלשע שפּורן און אָפּדרייען. די ליידיגע ראָד פון רובֿ הידראַולישע עקסקאַווייטערז אַקט אויך ווי אַ וואַל, וואָס קען פאַרגרעסערן די קאָנטאַקט שטח פון די רעלסן צו דער ערד און רעדוצירן דעם ספּעציפֿישן דרוק פון דער ערד. דער ליידיגער ראָד האט אַ גלאַט פּנים, אַ אַקסל רינג אין דער מיטן פֿאַר גיידאַנס, און טאָרוס פּליינז אויף ביידע זייטן צו שטיצן די רעלס קייט. די קלענער די דיסטאַנס צווישן די ליידיגער און די נאָענטסטע וואַל, די בעסער די גיידאַנס.
כּדי צו מאַכן דעם ליידיגן ראָד שפּילן זיין ראָלע אין גאַנצן און פֿאַרלענגערן זיין לעבן, זאָל דער ראַדיאַלער אויספֿלוס פֿונעם ראָד וואָס קוקט אויף דעם צענטער לאָך זיין ≤W3 מם, און די אינסטאַלאַציע זאָל זיין ריכטיק אויסגעשטעלט.
(4) דרייוו רעדער. די קראַפט פון דעם הידראַולישן עקסקאַווייטער מאָטאָר ווערט טראַנסמיטירט צו דער רעלס דורך דעם רייזע מאָטאָר און דעם דרייוו ראָד, אַזוי זאָל דער דרייוו ראָד ריכטיק זיך איינמישן מיט דער קייט רעלס פון דער רעלס, די טראַנסמיסיע איז סטאַביל, און ווען דער רעלס ווערט אויסגעצויגן צוליב שטיפט אַרבל טראָגן, קען ער נאָך גוט איינמישן דעם דרייוו ראָד. געוויינטלעך ליגן אין דער הינטערשטער טייל פון דעם עקסקאַווייטער רייזע מיטל, אַזוי אַז דער שפּאַנונג אָפּטייל פון דער רעלס איז קירצער צו רעדוצירן זיין טראָגן און מאַכט קאַנסאַמשאַן, קען דער דרייוו ראָד ווערן צעטיילט אין צוויי טייפּס: אינטעגראַל טיפּ און שפּאַלט טיפּ לויט דער ראָד גוף סטרוקטור. די ציין פון דעם שפּאַלט דרייוו ראָד זענען צעטיילט אין 5~9 רינג גירז, אַזוי אַז עטלעכע פון די ציין קענען ווערן ריפּלייסט אָן אַראָפּנעמען די רעלס ווען זיי זענען אָפּגעטראָגן, וואָס איז באַקוועם פֿאַר פאַרריכטן אויף דער קאַנסטרוקציע פּלאַץ און רעדוצירט די קאָסטן פון עקסקאַווייטער וישאַלט מענטש-שעה.בולדאָזער ליידיגער עקספּאָרט צו רוסלאַנד
דער מאָטאָר טרייבט די הידראַולישע פּאָמפּע צו טראַנספּאָרטירן אויל, און דער דרוק-אויל גייט דורך דעם קאָנטראָל ווענטיל און דעם צענטראלן דריי-געבינדונג צו טרייבן דעם הידראַולישן מאָטאָר און רעדוסער אינסטאַלירט אויף די לינקע און רעכטע רעלס ראַמען צו גיין אָדער שטײַערן. די צוויי פֿאָר-מאָטאָרן קענען ווערן אָפּערירט זעלבשטענדיק דורך צוויי פֿאָר-הייבערס אין דער קאַבינע.
(5) שפּאַנונג מיטל
נאכדעם וואס דער קראלער לויף-אפאראט פון דעם הידראולישן עקסקאוואטאר ווערט גענוצט פאר א געוויסע צייט, פארגרעסערט דער אבנוץ פון דעם קייט-רעלס שטיפט שאפט דעם פיט, וואס רעזולטירט אין דער פארלענגערונג פון דער גאנצער רעלס, וואס רעזולטירט אין רייבונג מיטן קראלער ראם, רעלסן אויסגליטשן, גערוישן פון דעם לויף-אפאראט און אנדערע פראבלעמען, וואס באאיינפלוסט די גיין-פארשטעלונג פון דעם עקסקאוואטאר. דעריבער, מוז יעדע רעלס זיין אויסגעשטאט מיט א שפּאַנונג-אפאראט כדי די רעלסן זאלן כסדר אויפהאלטן א געוויסן גראד פון שפּאַנונג.בולדאָזער ליידיגער עקספּאָרט צו רוסלאַנד
(6) ברעיקס