גרויסע כידעש דערגרייכונגען! דער וועלט'ס ערשטער אומבאַמאַנטער בולדאָזער איז דערשינען אין קאַזאַכסטאַן עקסקאַווייטער טראַק לינק

גרויסע כידעש דערגרייכונגען! דער וועלט'ס ערשטער אומבאַמאַנטער בולדאָזער איז דערשינען אין קאַזאַכסטאַן עקסקאַווייטער טראַק לינק

דער וועלט'ס ערשטער אומבאַמאַנטער בולדאָזער, צוזאַמען פאַבריצירט דורך הואַזשאָנג אוניווערסיטעט פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע און שאַנטוי ענדזשאַנירינג מאַשינערי קאָו., לטד. ("שאַנטוי" אין קורץ), איז געווען טעסטעד כּמעט 100 מאָל און קען אַקיעראַטלי דורכפירן אינסטרוקציעס. קאַזאַכסטאַן עקסקאַוויאַטאָר שפּור לינק

זשו טשענג, דער טעכנישער דירעקטאר פון דעם פראיעקט און א פראפעסאר ביים נאציאנאלן דיגיטאלן קאנסטרוקציע טעכנולוגיע אינוואציע צענטער פון הואזשאנג אוניווערסיטעט פון וויסנשאפט און טעכנולוגיע, האט געזאגט אז די פארשונג און אנטוויקלונג פון דעם אומבאמאנטן בולדאזער האט אנגעהויבן אין אנפאנג 2019. די פארשונג-גרופע האט דורכגעפירט סיסטעם טעסטן אין פעלד מער ווי צען גראד אונטער נול אין ווינטער, און ענדליך איינגעזען די פונקציאנעלע אינטעגראציע פון דעם אומבאמאנטן בולדאזער, ווי שטופן, שאפעלן, אויסגלייכן, טראנספארטירן און אינטעגרירן.
בולדאָזינג אַראָפּגייענדיק, בליק ווינקל בולדאָזינג, צענטראַליזירטע בולדאָזינג אין באַזונדערע הויפן... אין די סוף פון לעצטן חודש, האט דער אומבאַמאַנטער בולדאָזער DH17C2U הצלחהדיק געענדיקט דעם טעסט פון ווערסיע 2.0 אין אַ טעסט פּלאַץ אין שאַנדאָנג. וווּ זשאַנגאַנג, דירעקטאָר פון שאַנטוי אינטעליגענט קאַנסטראַקשאַן פאָרשונג אינסטיטוט, האט געזאגט אַז ווי דער וועלט'ס ערשטער אומבאַמאַנטער בולדאָזער, קען ער פּינקטלעך דורכפירן אָפּערייטינג אינסטרוקציעס. קאַזאַכסטאַן עקסקאַווייטער שפּור לינק
דער וועלט'ס ערשטער דאַמף-קראָלער בולדאָזער איז געבוירן געוואָרן אין 1904. דאָס איז אַ גרויסע ענדערונג פֿון באַמאַנט צו אַנבאַמאַנט. די דרייווערלאָזע בולדאָזער סיסטעם מיט אומאָפּהענגיקע אינטעלעקטועלע אייגנטום רעכט איז איינע פֿון די 20 2021 הובעי קינסטלעכע אינטעליגענץ הויפּט כידעש דערגרייכונגען (סצענעס) ארויסגעגעבן דורך די וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע דעפּאַרטמענט פֿון הובעי פּראָווינץ. קאַזאַכסטאַן עקסקאַווייטער שפּור לינק

"דער טראדיציאנעלער באנדאזער ארבעט אין דריי שיכטן פאר 24 שעה. די ארבעט קאסטן פון יעדן דרייווער איז 1000 יואן פער טאג, און עס וועט קאסטן לפחות 1 מיליאן יואן פער יאר." לו סאנהאנג, וואס דרייווט בולדאזערס דאס גאנצע יאר, האט אויסגערעכנט א סומע געלט. אויב מען ניצט אומבאנדירטע דרייווינג, איז די געשפארטע ארבעט קאסטן באדייטנד.

זשו טשענג האט געזאגט אז דער פרייז פון דרייווערלאזע בולדאזערס איז העכער ווי דער פון באוואוסטע בולדאזערס, אבער עס קען באפרייען מענטשן פון דער סביבה פון הויך איבערחזרנדיקער ארבעט, הויך פארפעסטיקונג פון אפעראציע סצענעס און הויך ריזיקע פון אפעראציע. דעם יאר וועלן דרייווערלאזע בולדאזערס פארשנעלערן זייער אימפלעמענטאציע און אנווענדונג אין מינעריי, וועג פארקער אינזשעניריע, אינפראסטרוקטור קאנסטרוקציע און אנדערע סצענארן.
לויט דער מיינונג פון פּראָפעסאָר יאַנג גואַנגיו, שולע פון מעכאנישער אינזשעניריע, הובעי אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע, איז עס נאָר אַ פראַגע פון צייט איידער אַנמאַנטע בולדאָזערס וועלן פאַרבייטן באַמענטירטע בולדאָזערס. זשאַנג האָנג, אַ פּראָפעסאָר-לעוועל עלטערער אינזשעניר פון CCCC סעקאַנד האַרבאָר אינזשעניריע ביוראָו קאָו., לטד., גלויבט אַז אַנמאַנטע בולדאָזערס זענען אַ הויפּט טרענד אין דער אַנטוויקלונג פון קאַנסטרוקציע מאַשינערי אין דער צוקונפֿט.
אלס איינע פון די שפּיץ 50 גלאָבאַלע קאַנסטרוקציע מאַשינערי פאַבריקאַנטן, האט שאַנטוי אַ יערלעכע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 10000 בולדאָזערס. דזשיאַנג יוטיאַן, פּרעזידענט פון שאַנטוי אינטעליגענט קאַנסטרוקציע פאָרשונג אינסטיטוט, האט געזאגט אַז שאַנטוי וועט צייטלעך איינפירן אַנמאַניד בולדאָזערס צום מאַרק לויט זיין טעכנישער צייַטיקייט.
נייַער באַליבטער אין מינינג געגנט — דרייווערלאָזער מינינג טראָק
פריער, דער ערשטער 290 טאָן 930E אומבאַמאַנטער מינינג טראָק אין כינע, וואָס איז געמיינזאַם רעפאָרמירט געוואָרן דורך עראָספּייס העווי אינדוסטריע און זשונענג גרופע היידאַיגאָו אָפן גרוב קוילן מינע, אַפֿיליירט צו עראָספּייס סאַנדזשיאַנג, האָט געאַרבעט קאַנטיניואַסלי מיט פֿיר באַמאַנטע מינינג טראָקס, איין 395 עלעקטרישע שאָוול און איין בולדאָזער אין היידאַיגאָו אָפן גרוב קוילן מינע. בעת דעם פּעריאָד, טיפּישע אָפּעראַציע סצענאַרן פֿון דעם גאַנצן פּראָצעס, אַזאַ ווי שטערונג פֿאַרמייַדן, מאַשין נאָכפֿאָלגן, שטערונג רייניקונג, לאָודינג, מאַשין טרעפֿן און אַנלאָודינג, זענען געלאָפֿן גלאַט, אָן חסרונות. קיין מאַנועלע פֿאַרבינדונג. קאַזאַכסטאַן עקסקאַווייטער טראַק לינק.
אין יוני 2020, וועט דער טראָק פֿאַרענדיקן די ליניע קאָנטראָל טראַנספֿאָרמאַציע פֿון דעם גאַנצן פֿאָרמיטל, די אינסטאַלאַציע פֿון 4D אָפּטישער פֿעלד עקוויפּמענט און לאַזער ראַדאַר און אַנדערע פֿאָרמיטל סענסינג סיסטעמען, די זאַמלונג און פּראָדוקציע פֿון אַרבעט געגנט מאַפּס, די טעסט פֿון דרייווערלאָזע טראַקס אין פֿאַרמאַכטע זייטלעך, די קאָלאַבאָראַטיווע אָפּעראַציע פֿון דרייווערלאָזע טראַקס און שאָוול און אַנדערע הילפֿס עקוויפּמענט, און די אינטעליגענטע דיספּעטשינג און דיבאַגינג.

לויט דער הקדמה פון זשונענג גרופע, זענען 36 מינינג טראקס פארוואנדלט געווארן אין דרייווערלאזע טראקס, 165 טראקס זענען פלאנירט צו ווערן פארוואנדלט אין דרייווערלאזע טראקס ביזן סוף פון 2022, און מער ווי 1000 הילפס-אפעראציע וועהיקלעס ווי עקזיסטירנדע עקסקאוואטארן, בולדאזערס און שפרינקלערס וועלן ווערן געפירט אין קאלאבאראציע. נאך דער פארענדיגונג פון דעם פראיעקט, וועט זשונגיר מינינג געגנט ווערן די גרעסטע אומבאמאנטע טראנספארטאציע אפענע גרוב מינע אין דער וועלט, ווי אויך די אינטעליגענטע מינע מיט דער גרעסטער צאל, בראנדס און מאדעלן פון אומבאמאנטע מינינג טראקס אין דער וועלט, וואס וועט עפעקטיוו פארבעסערן די זיכערהייט און פראדוקציע עפעקטיווקייט פון מינע אפעראציעס.