אונטערטיילונג פון בולדאָזערס, אינדישע בולדאָזער קייט פאַבריק

אונטערטיילונג פון בולדאָזערס, אינדישע בולדאָזער קייט פאַבריק

קראָל דאָזער (אויך באַקאַנט ווי קראָל דאָזער) איז געווען מצליח דעוועלאָפּט דורך בענדזשעמין האָלט, אַן אַמעריקאַנער, אין 1904. עס איז געגרינדעט געוואָרן דורך אינסטאַלירן אַ מאַנועל הייבנדיקן בולדאָזער פֿאַר דעם קראָל טראַקטאָר. אין יענער צייט, די מאַכט איז געווען אַ דאַמף מאָטאָר. שפּעטער, קראָל דאָזערס געטריבן דורך נאַטירלעך גאַז מאַכט און בענזין מאָטאָר זענען דעוועלאָפּעד געוואָרן. די בולדאָזער בלייד איז אויך דעוועלאָפּעד געוואָרן פון מאַנועל הייבן צו דראָט שטריק הייבן. בענדזשעמין האָלט איז אויך געווען איינער פון די גרינדער פון קאַטערפּילער ינק. אין די פאַראייניקטע שטאַטן. אין 1925, האָבן האָלט מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַני און C 50. בעסט בולדאָזער קאָמפּאַני זיך פאַראייניקט צו שאַפֿן קאַטערפּילער בולדאָזער קאָמפּאַני, ווערנדיק די וועלט 'ס ערשטער פאַבריקאַנט פון בולדאָזער ויסריכט, און הצלחה לאָנטשט די ערשטע פּאַרטיע פון 60 בולדאָזערס מיט דיזל מאָטאָרן אין 1931. מיט די קעסיידערדיקע פּראָגרעס פון טעכנאָלאָגיע, איז דער בולדאָזער געטריבן געוואָרן דורך דיזל מאָטאָרן, און די בולדאָזער בלייד און סקאַריפיער ווערן אַלע געהויבן דורך הידראַוליק צילינדערס. אין צוגאב צו קראָל-טיפ בולדאָזערס, זענען דא אויך טייער-טיפ בולדאָזערס, וואָס זענען בערך צען יאָר שפּעטער ווי קראָל-טיפ בולדאָזערס. קראָל-בולדאָזערס האָבן בעסערע אַדכיזשאַן פאָרשטעלונג און קענען אויסשטרעקן גרעסערע טראַקשאַן, אַזוי די פאַרשיידנקייט און קוואַנטיטעט פון זייערע פּראָדוקטן אין שטוב און אין אויסלאַנד זענען פיל מער ווי די פון טייער בולדאָזערס. אינטערנאַציאָנאַל, קאַטערפּילער איז די גרעסטע אינזשעניריע מאַשינערי פאַבריקאַציע פירמע אין דער וועלט. אירע קאַטערפּילער בולדאָזערס אַרייַננעמען גרויסע, מיטל און קליין סעריע D3-D11, די גרעסטע D11 RCD, און די פליוויל מאַכט פון די דיזל מאָטאָר דערגרייכט 634 קוו; קאָמאַצו, אַ יאַפּאַניש פירמע, ראַנגקט צווייט. אין 1947, האָט עס אָנגעהויבן צו פאָרשטעלן און פּראָדוצירן D50 קראָל-בולדאָזערס. עס זענען 13 סעריעס פון קראָל-בולדאָזערס, ריינדזשינג פון D21-D575, די קלענסטע איז D21, די פליוויל מאַכט פון די דיזל מאָטאָר איז 29.5 קוו, די גרעסטע איז D575A-3SD, און די פליוויל מאַכט פון די דיזל מאָטאָר איז 858 קוו. עס איז אויך דער גרעסטער בולדאָזער אין דער וועלט איצט; נאך א באזונדערער בולדאָזער פאַבריקאַנט איז די ליבהער גרופע פון דייטשלאנד. אירע בולדאָזערס ווערן אַלע געטריבן דורך הידראָסטאַטישן דרוק. נאך מער ווי צען יאר פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג, האט די טעכנאָלאָגיע פארגעשטעלט א פּראָטאָטיפּ אין 1972. אין 1974, האט עס אנגעהויבן צו מאַסן פּראָדוצירן PR721-PR731 און PR741 הידראָסטאַטיש געטריבענע קראָל בולדאָזערס. צוליב די באגרענעצונג פון הידראַולישע קאָמפּאָנענטן, איז איר מאַקסימום מאַכט בלויז 295 קילאָוואַט, און איר מאָדעל איז PR751 מינינג.

די אויבנדערמאנטע דריי בולדאָזער פאַבריקאַנטן רעפּרעזענטירן דעם העכסטן ניוואָ פון קראָל בולדאָזערס אין דער וועלט הייַנט. אַנדערע פרעמדע פאַבריקאַנטן פון קראָל בולדאָזערס, ווי דזשאָן דיר, קעיס, ניו האָלאַנד און דרייסטאַ, האָבן אויך אַ הויך ניוואָ פון פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע. אינדישע בולדאָזער קייט פאַבריק
די פּראָדוקציע פֿון בולדאָזערס אין כינע האָט זיך אָנגעהויבן נאָך דער גרינדונג פֿון נייַ כינע. אין אָנהייב איז דער בולדאָזער אינסטאַלירט געוואָרן אויף לאַנדווירטשאַפטלעכע טראַקטאָרן. מיט דער אַנטוויקלונג פֿון דער נאַציאָנאַלער עקאָנאָמיע, וואַקסט די נאָכפֿראַגע פֿאַר מיטלגרויסע און גרויסע קראָל בולדאָזערס אין גרויסע מינעס, וואַסער קאָנסערוואַנסי, קראַפֿטווערק און טראַנספּאָרטאַציע דעפּאַרטמענטן. כאָטש די מאַנופֿאַקטורינג אינדוסטריע פֿון מיטלגרויסע און גרויסע קראָל בולדאָזערס אין כינע האָט געמאַכט גרויסע פֿאָרשריט, קען זי מער נישט באַפֿרידיקן די באַדערפֿנישן פֿון דער נאַציאָנאַלער עקאָנאָמישער אַנטוויקלונג. דעריבער, זינט 1979, האָט כינע נאָכאַמאָל אײַנגעפֿירט די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע, פּראָצעס ספּעציפֿיקאַציעס, טעכנישע סטאַנדאַרדן און מאַטעריאַל סיסטעמען פֿון קראָל בולדאָזערס פֿון קאָמאַצו פֿירמע פֿון יאַפּאַן און קאַטערפּילער פֿירמע פֿון די פֿאַראייניקטע שטאַטן. נאָך דעם ווי מען האָט זיך אָנגעכאַפּט מיט פֿאַרדייאונג און אַבזאָרפּציע, און מיט שליסל טעכנאָלאָגיעס, איז געשאַפֿן געוואָרן אַ מוסטער וואָס איז דאָמינירט געוואָרן דורך קאָמאַצו טעכנאָלאָגיע פּראָדוקטן אין די 1980ער און 1990ער יאָרן. אינדישע בולדאָזער קייט פֿאַבריק

זינט די 1960ער יארן, זענען געווען בערך פיר פאבריקאנטן אין דער אינלענדישער בולדאזער אינדוסטריע. די סיבה איז ווייל די פארארבעטונג באדערפענישן פון בולדאזער פראדוקטן זענען הויך, די שוועריקייט איז גרויס, און די מאסן פראדוקציע פארלאנגט גרויסע אינוועסטמענטן. דעריבער, טארן זיך געווענליכע אונטערנעמונגען נישט לייכט אריינמישן. אבער, מיט דער אנטוויקלונג פון דעם מארקעט, זינט דעם "אכטן פינף יאר פלאן", האבן עטליכע גרויסע און מיטלגרויסע אונטערנעמונגען אין כינע אנגעהויבן צו גלייכצייטיג אפערירן בולדאזערן לויט זייער אייגענע שטארקייט, ווי למשל אינער מאנגאליע נומער 1 מאשינערי פאבריק, קסוזשאו לאדער פאבריק, א.א.וו., און פארברייטערט די בולדאזער אינדוסטריע מאנשאפט. אין דער זעלבער צייט, האט א קליינע צאל אונטערנעמונגען אנגעהויבן צו גיין אראפ צוליב שלעכטע מענעדזשמענט און די נויטווענדיקייט זיך צופאסן צו דער מארקעט אנטוויקלונג, און עטליכע האבן זיך צוריקגעצויגן פון דער אינדוסטריע. איצט, די אינלענדישע בולדאָזער פאַבריקאַנטן אַרייַננעמען דער הויפּט שאַנטוי קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי קאָו., לטד., העבעי קסואַנהואַ קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי קאָו., לטד., שאַנגהאַי פּענגפּו מאַשינערי פאַבריק קאָו., לטד., טיאַנדזשין קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי פאַבריק, שאַאַנקסי קסינהואַנג ינדוסטריאַל מאַשינערי קאָו., לטד., ייטואָ קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי קאָו., לטד., אאז"וו. אין אַדישאַן צו דער פּראָדוקציע פון בולדאָזערס, די אויבן דערמאָנטע קאָמפּאַניעס האָבן אויך אָנגעהויבן צו פאַרנעמען זיך מיט דער פּראָדוקציע פון אַנדערע קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי פּראָדוקטן, אַזאַ ווי שאַנטוי, וואָס פּראָדוצירט אויך וועג ראָולערז, גראַדערס, עקסקאַווייטערז, לאָודערז, גאָפּלקליפס, אאז"וו. אינדיִשע בולדאָזער קייט פאַבריק.