די פעסטקייט פון די רעלסן קען נישט צופעליק צוגעפאסט ווערן! מען זאל געדענקען דעם סטאנדארט!עקסקאַווייטער טראַק לינק געמאכט אין כינע
די ענגקייט פון די עקסקאַוואַטאָר שפּור איז פּונקט ווי די גרייס פון די שיך וואָס מענטשן טראָגן. עס מוז זיין אַדזשאַסטיד צו די בעסטע צושטאַנד צו גיין פאָרויס. עקסקאַוואַטאָרן טוישן אָפט די ענגקייט פון די שפּור בעת גיין, און די ענגקייט פון די שפּור באַשטימט אויך די גראַד פון טראָגן פון די קייט צו אירע קאָנטאַקט טיילן. עקסקאַוואַטאָר שפּור לינק געמאַכט אין כינע.
דעריבער, איז צופּאַסן די ענגקייט פון די עקסקאַווייטער שפּור אַ קאַמפּאַלסערי קורס פֿאַר אַלעמען.
וויכטיקייט פון שפּור-געדיכטקייט
מיר ווייסן אַלע אַז דער "פיר-ראָד גאַרטל" אויף דער אונטערשטער ראַם נעמט אַרײַן שפּאַנונג ראָד, וואַל, טרעגער וואַל, דרייוו ראָד און רעלס. עטלעכע עקסקאַווייטערז פאַרבײַטן שטענדיק די טרעגער וואַל און וואַל, בשעת אַנדערע קענען געניצט ווערן פֿאַר אַ לאַנגע צײַט, וואָס איז ענג פֿאַרבונדן מיט דער ענגשאַפֿט פֿון דער רעלס. דעריבער, איז דאָס די ריכטיקע מעטאָדע צו פֿלעקסיבל אַדזשאַסטירן די ענגשאַפֿט פֿון דער רעלס אונטער פֿאַרשידענע אַרבעטס באַדינגונגען. לאָמיר עס פֿאָרשטעלן אין דעטאַל.
אַדזשאַסטמענט פּרינציפּ פון שפּור
▊ דער ערשטער פונקט: ווען דער עקסקאוואטאר ארבעט אויף א הארטן באדן, איז נויטיג צו צופאסן די רעלסן אביסל ענגער, כדי צו פארמיידן אז די רעלסן זאלן זיין לויז און צו לאנג, און זאלן זיך צוזאמענשטויסן מיטן אונטערשטן ראם, וואס זאל פאראורזאכן אבנוץ.
▊ צווייטער פונקט: ווען דער עקסקאוואטאר ארבעט אויף ווייכן באָדן, איז בעסער צו אַדזשאַסטירן די רעלסן לויז, ווייל די ארבעטס-צושטאנד איז גרינג צו באַפעסטיקן באָדן אויף דעם פֿאַרבינדונג און רעלסן, וואָס קען רעדוצירן דעם אומנאָרמאַלן דרוק וואָס דער באָדן דזשענערירט אויף דעם פֿאַרבינדונג.
▊ דריטער פונקט: ווען איר שטעלט איין די פעסטקייט פון די רעלסן, שטעלט זי נישט צו פריי אדער צו פעסט. זי מוז זיין מיטלמעסיג. אויב די רעלסן זענען צו פעסט, וועט עס אפעקטירן די גאנג-געשווינדיקייט און דרייוו-קראפט, און וועט פארגרעסערן די אבנוץ צווישן פארשידענע טיילן. אויב די אדזשאסטמענט איז צו פריי, וועט די פרייע רעלסן פאראורזאכן גרויסע אבנוץ אויפן דרייוו-ראד און שלעפּ-קייט-ראד.
▊ באַמערקונג: איין פונקט וועט איגנאָרירט ווערן דורך פילע מענטשן. ווען די פרייע רעלסן בייגן זיך צו שטאַרק, איז עס זייער מסתּמא אַז זיי וועלן קאָנטאַקטירן דעם ראַם און אָפּשוואַכן דעם ראַם. דעריבער איז נויטיק צו באַהערשן אַ פּינקטלעכע גראַד בעתן אַדזשאַסטמענט, אַנדערש וועט דער דורכפאַל זיכער נאָכפאָלגן!
שפּור שפּאַנונג סטאַנדאַרט
דרייט דעם עקסקאוואטאר צו איין זייט און הייבט די איין-זייטיגע רעלסן פון דער ערד. בכלל, די מאקסימום דיסטאנץ צווישן דעם אונטערשטן ראם און דער קייט איז בערך 320 מ"מ-340 מ"מ.עקסקאַווייטער טראַק לינק געמאכט אין כינע
פּאָסט צייט: 24סטן פעברואַר 2023
