צוויי סיבות פון פּאַמעלעך אַנטוויקלונג פון דריי דרילינג ריג.ינדיאַ עקסקאַווייטער ספּראָקקעט

צוויי סיבות פון פּאַמעלעך אַנטוויקלונג פון דריי דרילינג ריג.ינדיאַ עקסקאַווייטער ספּראָקקעט

די דריי - דרילינג ריג האט די קעראַקטעריסטיקס פון גרויס אינסטאַלירן מאַכט, גרויס רעזולטאַט טאָרק, גרויס אַקסיאַל דרוק, בייגיקייַט, הויך קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט און מאַלטי-פונקציע.ווייַל די דריי-דריילינג ריג איז אַ נידעריק-ראַש, ווייבריישאַן-פריי און סוויווע-פרייַנדלעך דרילינג ריג, די ראַש בעשאַס דרילינג איז ין 65 דב, און עס איז אין דער אָריגינעל באָדן עקסקאַוויישאַן שטאַט בעשאַס די לאָך פאָרמינג פּראָצעס.עס איז גלייַך לאָודיד און אַנלאָודיד אויף די דאַמפּ טראָק דורך די עמער ליפטינג, אַזוי אַז קיין בלאָטע איז דיסטשאַרדזשד בעשאַס די לאָך פאָרמינג פּראָצעס.אויב די וואַסער אינהאַלט פון די עקסקאַווייטיד אָריגינעל באָדן איז צו הויך אָדער אין די לויפן פּלאַסטיק שטאַט, אויב די אויף-פּלאַץ לויפן פּלאַסטיק באָדן וואַסער רעדוקציע און סאָלידיפיקאַטיאָן באַהאַנדלונג מיטל איז יקוויפּט, די עקסקאַווייטיד לויפן פּלאַסטיק באָדן וועט זיין פארוואנדלען אין טרוקן באָדן נאָך וואַסער רעדוקציע און סאָלידיפיקאַטיאָן באַהאַנדלונג, און דעמאָלט טראַנספּאָרטאַד דורך דאַמפּ טראָק, וואָס טרעפן די באדערפענישן פון שטאָטיש ינווייראַנמענאַל שוץ.כאָטש עס זענען אַזוי פילע אַדוואַנטידזשיז, די סיבות וואָס באַגרענעצן די דריי-דריילינג ריג אין דעם בינע זאָל נישט זיין אַנדערעסטאַמייטיד, דער הויפּט פֿון צוויי אַספּעקץ:

אויף די איין האַנט, די הויך פּרייַז פון ויסריכט איז דער הויפּט פאַקטאָר וואָס באַגרענעצן זייַן אַנטוויקלונג:
דער דיאַמעטער פון באָרד הויפן איז בכלל 1.2 ~ 1.5 ם.ווען פּערטשאַסינג ויסריכט, ענטערפּריסעס בכלל דאַרפֿן צו באַטראַכטן די זיכערקייַט רעזערוו קאָואַפישאַנט, און די קאַנסטראַקשאַן קאַפּאַציטעט פון די פּערטשאַסט דריי-דריילינג ריג זאָל זיין אַ ביסל גרעסער.דעריבער, די קאַנסטראַקשאַן קאַליבער פון די מערסט וויידלי געניצט דריי-דריילינג ריג איז צווישן 1.5 און 2 מעטער.די פּרייַז פון אַ דריי-דריילינג ריג איז מער ווי 4 מיליאָן יואַן.אויב די קאַנסטראַקשאַן קאַליבער איז גרעסער, די פּרייַז פון אַ דרילינג ריג פּלוס אַקסעסעריז וועט זיין טענס פון מיליאַנז פון יואַן.פֿאַר אַלגעמיינע קאַנסטראַקשאַן וניץ, ספּעציעל פֿאַר די וואַסט מערהייַט פון דזשיאַלאַדזשיקאַל טימז פאַרקנאַסט אין הויפן יסוד קאַנסטראַקשאַן, די איין-צייַט ינוועסמאַנט פון עטלעכע מיליאָן אָדער אפילו טענס פון מיליאַנז פון יואַן צו קויפן ויסריכט איז שווער פֿאַר ענטערפּריסעס מיט שוואַך פינאַנציעל שטאַרקייט.צווייטנס, פֿון דער פּערספּעקטיוו פון די קראַנט פאַרוואַלטונג סיסטעם, אפילו אויב די ענטערפּריסעס זענען ביכולת צו קויפן דעם אַוואַנסירטע קאַנסטראַקשאַן ויסריכט, זייער פירער וועלן באַטראַכטן פילע סיבות און וועט נישט קויפן עס לייכט.

אויף די אנדערע האַנט, די הויך אַפּערייטינג קאָס פון דריי דרילינג ריג איז אויך אַ הויפּט פאַקטאָר וואָס באַגרענעצן די קויפן פון קאַנסטראַקשאַן ענטערפּריסעס:
לויט די הקדמה פון די דרילינג ריג פאַבריקאַנט און די פאַקטיש נוצן פון די באַניצער, די פול מאַסע נאָרמאַל אַרבעט לעבן פון די דריי דרילינג ריג איז 6300 שעה.נאָך דעם לעבן איז יקסידיד, עטלעכע טיילן דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט און ריפּערד, ספּעציעל די ווינטש סיסטעם, די הויפּט פּאָמפּע פון ​​די הידראַוליק סיסטעם, די מאַכט קאָפּ און די בויער רער.די פּאַרץ זענען זייער טייַער און די פאַרבייַט צייַט איז לאַנג נאָך שעדיקן.דאָס מאכט די אַפּערייטינג קאָס פון די דריי דרילינג ריג זייער פאַרגרעסערן אין פאַקטיש נוצן, און קאָראַספּאַנדינג ינקריסיז די קאַנסטראַקשאַן קאָס פון די הויפן יסוד.דערווייַל, רעכט צו דער צאָרנדיק פאַרמעסט אין די הויפן יסוד מאַרק און די ניט-נאָרמאַל פאַרמעסט, פילע הויפן יסוד פּראַדזשעקס זענען סאַבקאַנטראַקטיד שיכטע דורך שיכטע איידער זיי דערגרייכן די הענט פון קאַנסטראַקשאַן ענטערפּריסעס.די פּרויעקט פּרייסיז זענען לעפיערעך נידעריק און עס איז נישט פיל נוץ פּלאַץ.פֿאַר בייַשפּיל, די דריי-דריילינג ריג איז געניצט פֿאַר קאַנסטראַקשאַן.כאָטש די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט איז הויך און די פּרויעקט קוואַליטעט איז גוט, די נוץ איז זייער נידעריק אָדער אפילו אָנווער.דאָס איז אויך די הויפּט סיבה וואָס פילע קאַנסטראַקשאַן ענטערפּריסעס טאָן ניט קויפן דריי-דריילינג ריגז, אָדער אפילו דיליבראַטלי לאָזן זיי ליידיק, אָבער נאָך נוצן די טראדיציאנעלן און לעפיערעך צוריק קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס.דער בעסטער איינער איז דער איינער וואָס אַפּלייז צו די פאַקטיש סיטואַציע. ינדיאַ עקסקאַווייטער ספּראָקקעט