SANY SY600/SY650 דרייוו ראָד/פינאַל דרייוו ספּראָקעט אַסעמבלי (P/N: SSY005661438)

טעכנישע ספעציפיקאציע: SANY SY600/SY650 דרייוו ראָד/פינאַל דרייוו ספּראָקעט אַסעמבלי (P/N: SSY005661438)

קורץ-אויסצוג: די דאקומענטאציע גיט א דעטאלירטע אינזשעניריע אנאליז פון דידרייוו ראָד/לעצטע דרייוו צאַן-ראַד אַסעמבלי (P/N: SSY005661438)פֿאַר די SANY SY600 און SY650 גרויסע הידראַולישע עקסקאַווייטערז. די קאָמפּאָנענט איז דער קריטישער לעצטער מאַכט טראַנספער פונקט אין דער מאַשין'ס אונטערשטעל סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנווערטינג הויך-דריימאָמענט ראָטאַציאָנעל קראַפט אין לינעאַר טראַקשאַן. די איבערבליק דעקט זיין פאַנגקשאַנאַל ראָלע, ינטעגראַל פּלאַן, מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט, מאַנופאַקטורינג קאַנסידעריישאַנז, און מאַשין קאַמפּאַטאַבילאַטי.

1. פונקציאָנעלע ראָלע און סיסטעם אינטעגראַציע

די לעצטע דרייוו צאַן-רעדל אַסעמבלי איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט אין דעם קריכער עקסקאַווייטער'ס דרייוו-טריין. איר פונקציע איז דואַליסטיש:

1. קראַפט טראַנסמיסיע: עס דינט ווי די לעצטע גאַנג רעדוקציע בינע, באַקומט ריזיקן טאָרק פון די פּלאַנעטאַרישע גאַנג סעט אינעווייניק פון די לעצט דרייוו מאָטאָר.
2. טראַקשאַן דזשענעריישאַן: עס פֿאַרבינדט זיך גלייך מיט די בושינגז (פּינס) פון די טראַק קייט, און קאָנווערטירט די ראָטאַציאָנעלע רעזולטאַט אין די לינעאַרע באַוועגונג וואָס שטופּט די גאנצע מאַשין.

די פֿאַרזאַמלונג אַרבעט אונטער די מערסט שטרענגע באַדינגונגען, אונטערטעניק צו עקסטרעמע שאָק לאָודז, הויכע ראַדיאַל און אַקסיאַל דרוק, און קעסיידערדיק אַברייסיוו טראָגן פון די טראַק בושינג.

2. קאָמפּאָנענט פּלאַן און אינזשעניריע טאָפּאָלאָגיע

אנדערש ווי סעגמענטירטע צאַנראַדן גענוצט אויף עטלעכע בולדאָזערס, די באַצייכענונג "דרייוו ראָד/פינאַל דרייוו צאַנראַד אַסעמבלי" פֿאַר דעם SANY אַפּלאַקיישאַן טיפּיקאַללי ווייזט אויף אַ יוניבאָדי (איין-שטיק) פּלאַן וואָס איז ינטעגראַל צו די לעצט דרייוו רעזולטאַט כאַב.

שליסל פֿעיִקייטן פון דעם פּלאַן אַרייַננעמען:

• אינטעגרירטע כאַב און צאַן-ראַד: די צאַן-ראַד ציין און די מאַונטינג פלאַנדזש/כאַב ווערן אָפט פאַבריצירט ווי אַן איינציקע, קאָוכעזיוו איינהייט. דעם פּלאַן פֿאַרבעסערט סטרוקטורעלע אָרנטלעכקייט און גאַראַנטירט פּערפעקטע קאָנצענטריציטעט, וואָס איז קריטיש פֿאַר גלאַט מאַכט טראַנסמיסיע און מינאַמיזירן ווייבריישאַן.
• פּרעציזיע צאַן-שפּײַז ציין: די ציין זענען באַאַרבעט מיט אַ ספּעציפֿישן ינוואָלוט אָדער מאָדיפֿיצירט פּראָפֿיל צו ענשור אָפּטימאַלע פֿאַרבינדונג מיט די טראַק קייט בושינגז. די צאָן פּיטש, פֿלאַנק ווינקל, און וואָרצל ראַדיוס זענען פּינקטלעך קאַלקיאַלייטיד צו:
  • מאַקסאַמייז קאָנטאַקט שטח און מאַסע פאַרשפּרייטונג.
  • מינימיזירן דרוק קאָנצענטראַציע און פאַרמייַדן פריצייטיגע צאָן מידקייט דורכפאַל.
  • זיכער מאַכן אַ גלאַטן באַשטעלונג און דיסאַגניישאַן צו רעדוצירן אימפּאַקט לאָודז און ראַש.
• מאָנטירונג אינטערפֿייס: די פֿאַרזאַמלונג פֿאַרמאָגט אַ פּינקטלעך באַאַרבעטן פּילאָט און באָלט קרייז וואָס פּאַסט גלייך מיטן לעצטן דרייוו אַרויסגאַנג פֿלאַנדזש. די אינטערפֿייס איז אינזשענירט צו טראַנסמיטירן דעם פֿולן טאָרק פֿון דער מאַשין אָן גליטשן אָדער פֿעטינג קעראָוזשאַן.

3. מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט און מאַנופאַקטורינג פּראָטאָקאָל

די לאַנגלעבעדיקייט און פאַרלעסלעכקייט פון דעם פֿאַרזאַמלונג זענען דיקטירט דורך אַוואַנסירטע מאַטעריאַל סעלעקציע און שטרענגע מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז.

• מאַטעריאַל ספּעציפֿיקאַציע: דער קאָמפּאָנענט איז טיפּיש געשמידט פֿון אַ הויך-שטאַרקייט, נידעריק-צומיש (HSLA) שטאָל ווי AISI 4140 אָדער 4340. די ברירה גיט אַן אויסגעצייכנטע וואָג פֿון קערן-טאַפקייט (צו אַנטקעגנשטעלן שאָק-לאָודז) און פֿאַרהאַרטבאַרקייט.
• היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס: א מערפאַכיקע היץ באַהאַנדלונג איז קריטיש פֿאַר פאָרשטעלונג:
  1. דורכ-פארהארטונג: דער גאנצער קאמפאנענט ווערט פארהארטעט צו דערגרייכן א שטארקע, הארטע קערן מיקראסטרוקטור, וואס גיט קעגנשטעל צו קראַקינג און קאַטאַסטראָפֿישע דורכפאַל.
  2. סעלעקטיווע אויבערפלאַך האַרטענינג (אינדוקציע האַרטענינג): די צאָן פלאַנקען און וואָרצלען פון די צאָן-שפּײַזן גייען דורך אַ לאָקאַליזירטן אינדוקציע האַרטענינג פּראָצעס. דאָס שאַפט אַ טיפן, גאָר שווערן (טיפּישער 55-65 HRC) טראָגן-קעגנשטעליקן קאַסטן אויף די אַרבעטס-איבערפלאַכן בשעת עס האַלט אָן דעם שטאַרקן, דאַקטילן קערן. דער צווייפאַכיקער האַרטקייט פּראָפיל איז וויכטיק פֿאַר קעגנשטעלן אַברייסיוו טראָגן פון די טראַק בושינג.
• פּרעציזיע מאַשינינג: נאָך פאָרדזשינג און היץ באַהאַנדלונג, אַלע קריטישע ייבערפלאַכן - אַרייַנגערעכנט די מאַונטינג באָר, באָלט לעכער, פּילאָט דיאַמעטער און צאָן פּראָופיילז - זענען פאַרטיק מיט CNC (קאָמפּיוטער נומעריקאַל קאָנטראָל) מאַשינינג. דאָס גאַראַנטירט שטרענגע אַדכיראַנס צו דימענשאַנאַל טאָלעראַנסעס און דזשיאַמעטריש אַקיעראַסי פֿאַר אַ גאנץ פּאַסיק און פונקציע.

4. קאָמפּאַטאַביליטי און אַפּליקאַציע

די באַצייכענונג "SY600/SY650" באַשטעטיקט די דירעקטע אויסטוישבאַרקייט פון דער פֿאַרזאַמלונג צווישן די צוויי גרויס-מאָסשטאַביגע SANY עקסקאַווייטער מאָדעלן. די קראָס-קאָמפּאַטאַביליטי איז באַזירט אויף אַ געטיילטן לעצט-דרייוו פּלאַן און אונטערשטעל ספּעציפֿיקאַציעס, וואָס פֿאַרפּשוטערט טיילן אינווענטאַר פֿאַר עקוויפּמענט אָונערז און סערוויס צענטערס וואָס אָפּערירן אַ געמישטע פֿלאָט פֿון די מאָדעלן.

5. קריטישקייט און דורכפאַל מאָדע אַנאַליז

אלס א פארנוצטע זאך, איז די לעבנסדויער פונעם צאן-רעדל גלייך פארבונדן מיטן צושטאנד פונעם טראַק קייט. א פארנוצטע טראַק קייט (מיט צו קליינע בושינגס) וועט מער נישט ריכטיג צוזאמענמישן מיט די צאן-רעדל ציין, וואס פירט צו א צושטאנד באקאנט אלס "פונקט לאודינג". דאס פארשנעלערט די צאן-אפנוץ פונעם צאן-רעדל, וואס רעזולטירט אין א געהאקטן אדער "שאַרק פין" פראפיל וואס פארשנעלערט ווייטער די צעשטערונג פונעם גאנצן אונטערשטעל סיסטעם. דעריבער, א צייטליכע אויסטויש פונעם צאן-רעדל אין פארבינדונג מיט דער טראַק קייט אינספעקציע איז וויכטיג כדי צו פארמיידן טייערע שאדן צום לעצטן דרייוו אליין.

מסקנא

די SANY SSY005661438 דרייוו ראָד/פינאַל דרייוו ספּראָקעט אַסעמבלי איז אַ פּרעציזיע-אינזשענירט, מיסיע-קריטיש קאָמפּאָנענט. איר ראָבוסט יוניבאָדי פּלאַן, געשמידט פון הויך-שטאַרקייט צומיש שטאָל און אונטערטעניק צו אַוואַנסירטע היץ באַהאַנדלונג און מאַשינינג פּראַסעסאַז, איז אינזשענירט צו צושטעלן מאַקסימום געווער, מאַכט טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, און דינסט לעבן אונטער די מערסט פאָדערן אַפּערייטינג באדינגונגען. געהעריק אַפּלאַקיישאַן אויף די קאַמפּאַטאַבאַל SANY SY600 און SY650 עקסקאַווייטער מאָדעלס ינשורז אָפּטימאַל מאַשין פאָרשטעלונג און פּראָדוקטיוויטי, מאכן עס אַ יקערדיק קאָמפּאָנענט פֿאַר מיינטיינינג די אָרנטלעכקייט פון די עקסקאַווייטער ס דרייווטריין סיסטעם.