XCMG 800348149 XE900/XE950 טראַק ליידיגער אַסיסט/גייד ראָד גרופּע/OEM קוואַליטעט אונטערשטעל מקור פאַבריקאַנט&פֿאַבריק-CQCTRACK

טעכנישע ספּעציפֿיקאַציע: טראַק ליידיקער / גייד ראָד אַסעמבלי (פראָנט ליידיקער)

טייל אידענטיפיקאציע:

• קאָמפּאַטיבלע מאַשין מאָדעלס:XCMG XE900, XE950 קראָלער עקסקאַווייטערז.
• אַפּליקאַציע:אונטערשטעל סיסטעם, פראָנט גיידאַנס און שפּאַנונג.
• קאָמפּאָנענט אַליאַסיז:פראָנט ליידיגער, גייד ליידיגער, טראַק גייד ראָד.

1.0 קאָמפּאָנענט איבערבליק

די טראַק ליידיגער / פירער ראָד אַסעמבליאיז א פונדאַמענטאַלער און שווערער קאָמפּאָנענט פּאַזיציאָנירט אין פראָנט פון דעם עקסקאַווייטאָר'ס אונטערשטעל ראַם. דינענדיק ווי דער פּאַסיווער קאַונטערפּאַרט צום דרייוו ספּראָקעט, זייַנע הויפּט פונקציעס זענען צו פירן די שפּור קייט אין אַ קאָנטינויִערלעך שלייף און צו צושטעלן די מעכאַנישע צובינד פֿאַר אַדזשאַסטינג שפּור שפּאַנונג. די אַסעמבלי איז ספּאַסיפיקלי ינזשענירט צו דערטראָגן באַטייטיק פּראַל לאָודז, קעסיידערדיק אַברייסיוו טראָגן פון די שפּור קייט, און די שטרענגע ינווייראַנמענאַל באדינגונגען טיפּיש פון גרויס-וואָג מינינג און ערד מאָווינג אַפּעריישאַנז.

2.0 הויפּט פֿונקציע און אָפּעראַציאָנעלער קאָנטעקסט

די הויפּט אינזשעניריע פונקציעס פון דעם אַסעמבלי זענען:

• שפּור גיידאַנס און דרך דעפֿיניציע: עס אַקט ווי דער פאָרווערטס ריכטונג דריי פֿאַר דער שפּור קייט, קערנדיק איבער זיין דרך נאָך באָדן קאָנטאַקט און פירנדיק עס גלאַט צוריק צו די דרייוו ספּראָקאַט, דערמיט דעפֿינירנדיק די שפּור'ס גאַנצן שלייף.
• שפּור שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם: דער ליידיגער איז מאָנטירט אויף אַ שטאַרקן גליטשנדיקן מעקאַניזאַם פארבונדן צו אַ הידראַולישן אָדער גריז-אַפּערירטן שפּאַנונג צילינדער. דאָס דערמעגלעכט אַ פּינקטלעכע פאָרווערטס און צוריק אַדזשאַסטמאַנט פון דעם ליידיגער, וואָס קאָנטראָלירט גלייך די שפּור סאַג. ריכטיקע שפּאַנונג איז פון העכסטער וויכטיקייט פֿאַר אָפּטימאַלער מאַכט אַריבערפירן, רידוסט ראָולינג קעגנשטעל, און מאַקסאַמייזינג די לעבן פון די גאנצע אונטערשטעל סיסטעם.
• ערשטיקע אימפּאַקט און שאָק אַבזאָרפּציע: צוליב זיין פאָרויס-געפֿיינט אָרט, איז דער ליידיקער מיטל דער ערשטער קאָנטאַקט-פּונקט מיט שטערונגען ווי שטיינער און דעבריס. זיין פּלאַן גיט פּריאָריטעט צו אַבזאָרפּציע און דיסיפּאַציע פון ​​באַדייטנדיקע שאָק לאָודז צו באַשיצן דעם אונטערשטן ראַם און לעצטע דרייווז פון שעדיקן.
• שפּור סטאַביליזאַציע און קאַנטאַמאַניישאַן: די אינטעגרירטע פלאַנדזשעס אויף די ליידיקע ראָד אַרבעטן צו האַלטן די לאַטעראַל אַליינמאַנט פון די שפּור קייט, פאַרהיטנדיק דיריילמאַנט בעשאַס דריי מאַנוווערז און אָפּעראַציע אויף אומגלייַך אָדער שלעפּט טעריין.

3.0 דעטאַלירטע קאָנסטרוקציע און שליסל סוב-קאָמפּאָנענטן

די פֿאַרזאַמלונג איז אַ פּינקטלעך-אינזשענירט, פֿאַרזיגלט סיסטעם וואָס באַשטייט פֿון:

• 3.1 ליידיקע ראָד (רים): א גרויס-דיאַמעטער, שטאַרק ראָד מיט אַ פּינקטלעך באַאַרבעטער און פֿאַרהאַרטעטער לויף-איבערפֿלאַך. זײַן ברייטער פּראָפֿיל גאַראַנטירט סטאַבילן קאָנטאַקט מיט די קייט-לינקס, און פֿאַרטיילט די לאַסט עפֿעקטיוו.
• 3.2 פלאַנדזשעס: אינטעגראַלע זייטיקע פירער אויף ביידע זייטן פון די ראַנד. די זענען קריטיש צו האַלטן די טראַק קייט, פאַרהיטן זייטיקע גליטשן און דעריילמאַנט אונטער זייטיקע לאָודז. זיי זענען געבויט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך אימפּאַקט דעפאָרמאַציע און אַברייסיוו טראָגן.
• 3.3 אינערלעכע לאגער און בושינג סיסטעם:
  • שאַפט: א הויך-שטאַרקייט, פֿאַרהאַרטעט און געשליפֿן שטאָל סטאַציאָנערע שאַפט וואָס גיט די פֿיקסירטע ראָטאַציע אַקס.
  • לאַגערן/בושינגז: די ליידיקע האָוסינג דרייט זיך אויף דער שאַפט דורך אַ סכום גרויסע, שווערע קאָנישע וואַל לאַגערן אָדער בראָנדז בושינגז, אויסגעקליבן פֿאַר זייער אויסערגעוויינלעכע קאַפּאַציטעט צו שעפּן עקסטרעמע ראַדיאַל לאָודז און געלעגנטלעכע אַקסיאַל (שטופּ) כוחות.
• 3.4 מולטי-שטאפל פארזיגלונג סיסטעם: דאס איז די מערסט קריטישע סוב-סיסטעם פארן באשטימען סערוויס לעבנסדויער. עס ניצט טיפיש א לאבערינט-סטיל דיזיין, וואס נעמט אריין א ערשטיקע ראדיאלע פנים פארזיגלונג, צווייטיקע שטויב ליפן, און אפט א פעט-געפילטע קאמער. די מולטי-באַריער פארטיידיגונג איז וויכטיג פאר עפעקטיוו אויסשליסן שטארק אברייזיוו קאנטאמינאנטן (למשל, סיליקא שטויב, סלערי) און אפהאלטן די הויך-פארשטעלונג פעט אין די לאגער קאווטי.
• 3.5 מאָנטירונג קלאַמער און גליטש מעכאַניזם: די פֿאַרזאַמלונג כולל אַ געשמידטע אָדער געגאָסענע קלאַמער מיט פּינקטלעך באַאַרבעטע גליטשנדיקע סערפאַסיז. די אינטערפֿייסיז פאַרבינדן זיך צו די גיידס אויף די אונטערשטע קאַרעטע ראַם און די שטופּ-שטאַנג פון די טראַק שפּאַנונג צילינדער, וואָס ערמעגליכט פּינקטלעכע און פאַרלאָזלעכע טראַק שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט.

4.0 מאַטעריאַל און פאָרשטעלונג ספּעסיפיקאַציעס

• מאַטעריאַל: הויך-קאַרבאָן צומיש שטאָל קאַסטינג אָדער פאָרגינג.
• האַרטקייט: די ראַנד לויף-פלאַך און פלאַנדזשעס זענען דורכגעהאַרטעט אָדער אינדוקציע-האַרטעט צו אַ טיפּיש קייט פון 55-62 HRC. דאָס גיט אַן אָפּטימאַלע וואָג פון הויך פּראַל קעגנשטעל און העכער קעגנשטעל צו אַברייסיוו טראָגן.
• לובריקאציע: פארגעפילט מיט א הויך-טעמפּעראַטור, עקסטרעם-דרוק (EP) ליטהיום-קאמפּלעקס גריז. א סטאַנדאַרט גריז פיטינג איז טיפּיש צוגעשטעלט פֿאַר פּעריאָדישע ווידער-לובריקאציע בעת סערוויס אינטערוואַלן צו העלפן רייניקן די זיגל קאַמער פון מינערווערטיק קאַנטאַמאַנאַנץ און פאַרלענגערן אָפּעראַציאָנעל לעבן.

5.0 דורכפאַל מאָדעס און וישאַלט באַטראַכטונגען

• טראָגן לימיטן: סערוויסאַביליטי ווערט באַשטימט דורך מעסטן די רעדוקציע אין פלאַנדזש הייך און רים דיאַמעטער קעגן XCMG ס ספּעסיפיעד מאַקסימום טראָגן לימיטן. שווער וואָרן פלאַנדזשעס באַדייטנד פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון שפּור דיריילמאַנט.
• געוויינטלעכע דורכפאַל מאָדעס:
  • פלאַנדזש שפּאָלינג און בראָך: קראַקינג, טשיפּינג, אָדער ברייקידזש פון פלאַנדזשעס רעכט צו הויך-שפּאַלט לאָודז פון מניעות.
  • רים גרובונג און קאנקאווע טראָגן: אַברייסיוו טראָגן פון די טראַק קייט לינקס וואָס פאָרמינג גרוווז אָדער אַ קאנקאווע פּראָפיל אויף די רים, וואָס פירט צו פאַלש טראַק קאָנטאַקט און אַקסעלערייטיד קייט טראָגן.
  • לאַגער פֿאַרכאַפּונג: אַ קאַטאַסטראָפֿישער דורכפֿאַל אָפֿט פֿאַראורזאַכט דורך פֿאַרזיגלונג דורכפֿאַל, וואָס דערמעגלעכט אַברייסיוו פּאַרטיקלען צו קאָנטאַמינירן די לובריקאַנט. אַ פֿאַרכאַפּטער ליידיקער וועט נישט דרייען זיך, וואָס פֿאַראורזאַכט שנעלע, שווערע אָפּנוץ צו די טראַק קייט בושינגז און דעם ליידיקער אַליין.
  • גליטשנדיקער מעכאניזם קאָנפֿיסקאַציע: קאָראָזיע, שאָדן, אָדער קאָנטאַמינאַציע פון ​​די גליטשנדיקע קלאַמערן קען פאַרהיטן די שפּאַנונג אַדזשאַסטמענט, און פֿאַרשפּאַרן דעם ליידיקן שפּילער אין פּלאַץ.
• וישאַלט פּראַקטיק: רעגולער דורכקוק פֿאַר פריי ראָטאַציע, סטרוקטורעל אָרנטלעכקייט, און קיין וואונדער פון לאַגער דורכפאַל (גערויש, שפּיל) איז יקערדיק. טראַק שפּאַנונג מוז זיין אָפּגעשטעלט און אַדזשאַסטיד שטרענג לויט די פאַבריקאַנט ס אָפּעראַציאָנעל מאַנואַל. עס איז אַ קריטיש בעסטער פּראַקטיק צו פאַרבייַטן די יידלער אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די טראַק קייט און אנדערע אונטערשטעל קאַמפּאָונאַנץ צו פאַרמייַדן אַקסעלערייטיד, מיסמאַטשט טראָגן.

6.0 מסקנא

דיXCMG XE900/XE950 טראַק ליידיגער / פירער ראָד אַסעמבליאיז א וויכטיגע קאמפאנענט פארן זיכער מאכן די באוועגלעכקייט, סטאביליטעט, און לאנגעוויטי פון דעם עקסקאוואטאר'ס אונטערשטעל. אירע ראלעס אין גיידענס, שפּאַנונג, און אימפּאַקט אַבזאָרפּשאַן זענען נייטיק פֿאַר פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע אין פאָדערנדיקע סביבות. פּראָאַקטיוו מאָניטאָרינג, ריכטיק וישאַלט פּראָוסידזשערז, און סיסטעם-סינגקראַניזירט פאַרבייַט זענען יקערדיק דיסציפּלינעס פֿאַר מינאַמייז דאַונטיים און קאָנטראָלירן אָפּערייטינג קאָס. די נוצן פון עכט אָדער סערטאַפייד OEM-עקוויוואַלענט טיילן איז העכסט וויכטיק צו גאַראַנטירן די פארלאנגט דימענשאַנאַל אַקיעראַסי, מאַטעריאַל פּראָפּערטיעס, און סילינג פאָרשטעלונג, דערמיט באַשיצן די באַטייטיק ינוועסמאַנט אין דעם שווער ויסריכט.